Структура матеріалу
Сталь+CuPb10Sn10 або CuSn6Zn6Pb3
Особливості
1. Це ключова частина інженерного обладнання, яка виготовлена з біметалевого підшипника кочення та біметалевої упорної шайби шляхом зварювання тертям плавлення.
2. Мідний сплав використовується в ковзній частині, що контактує з валом, що може забезпечити хороше змащення та захист валу
3. Сталева спинка має сильнішу несучу здатність і знижує витрати на матеріали.
Заявка
1. Балансирні втулки підвіски та упорні шайби для великовантажних автомобілів
2. Натяжний і гусеничний каток для бульдозерів
3. Втулки з кінними штифтами для автомобілів
4. Ліфтове обладнання
5. Гідравлічні двигуни
6. Сільськогосподарські машини
Зварювальні фланцеві підшипники є важливими компонентами в інженерному обладнанні, розробленими для поєднання міцності, надійності та безперебійної роботи. Виготовлені за допомогою прецизійного зварювання тертям, ці підшипники поєднують біметалевий підшипник кочення з біметалевою упорною шайбою, забезпечуючи чудову вантажопідйомність і довговічність.
Удосконалена біметалева конструкція:Мідний сплав на поверхні ковзання забезпечує відмінне змащення і захищає вал від зносу.
Сталева підкладка:Забезпечує високу несучу здатність, оптимізуючи використання матеріалів і вартість.
Прецизійне зварювання:Зварювання тертям надійно скріплює компоненти, гарантуючи цілісність конструкції та стабільну продуктивність.
Балансирні втулки підвіски та упорні шайби для автомобілів великої вантажопідйомності
Натяжні та гусеничні катки для бульдозерів та будівельної техніки
Втулки шворня для автомобільних систем
Підшипники для вантажопідйомного обладнання та гідравлічних двигунів
Сільськогосподарська техніка та інші високонавантажені механічні системи
Розроблені для вимогливих застосувань з високим навантаженням, зварювальні фланцеві підшипники забезпечують плавну роботу, підвищену довговічність і надійну роботу в критично важливих машинних системах.
